楼主来深8年多了，家庭收入税前四十多万左右吧，it行业收入不稳定。老家前几年买了房，现在大的小孩4岁了在老家上幼儿园，二胎也在进行中，目前住在公司人才房，但假设不辞职的话也只能住到2021年。考虑到小孩要读小学，而房价又一直上涨，周围的同事都买房了。

现在我手上有50w左右现金，是否该借钱找个300w的房子先上车？（内容来源：家在深圳@szqing2018）

网友热评

建议上车

@这是个小号：有能力了，也够得着，竟然还在犹豫要不要上车？现在不应是考虑在哪区上车，上什么车的问题吗？深圳发展前景都描绘得无比明朗清晰，旧改和创新正日新月异的状态，还不够给自己信心？

@土豆就是番茄：买房只有越早越好，尤其是90平米以下小户型基本每年都在涨。

@kevin51168：如果考虑到小孩上学，建议自己入手一套商品房。在深圳这边都是需要分类，积分排名上学。入手一套300万左右的房产，对于楼主来说应该压力不大。

@flfstar：建议果断出手！挺过前三年什么都有了。姑且房价不涨，现金也在贬值啊，不买房留着钱有投资渠道吗？而且你这刚需的这么明显，再犹豫两三年真不一定能上车。自住不要犹豫，选房先考虑上班时间成本，然后是上学，**才是房子大小，当然要综合考虑，不能太极端的说我公司对面有个一房就合适。结合自住需求，离公司不远，又带中上的学位，**能改三房，**果断买！

@蜕变629：还是先上车吧，要在深圳这边扎根，必须先上车，您的工资永远跟不上房价上涨的速度。

建议不买

@倒带0422：咋都说楼主压力不大呢？两个娃两个碎钞机，家庭年入税前40，税后才30出头。每年的正常开支都要20万，一年只有10多万的可支配金额。

@乐呵呵的小窝：楼主，这个本金真的很困难，不要把自己逼得太苦了，好歹等人才房退房再看看房子，想着2个孩子+房贷，就压力山大。

@水晶胭脂：量力而行，不要强行上车，除非把老家房子卖了凑够首付。

住朋小编点评

楼主担心的问题主要有两个，目前手头现金不多有50W，但是看着房价一直再涨，也有在深圳定居的打算，一来担心再不上车以后就困难了，二来担心还债压力太大。

楼主目前的住房的主要需求是，刚需一家子居住，对**有要求，总价300万左右。那么3房，中上学位才能满足需求。

在小编看来，虽然目前存款不多，但是家庭年收入合算下来也算不错，顶多前面压力大一些苦一些，再加上*近先行示范区、粤港澳大湾区**，深圳前景看好，在深圳买房只会赚不亏。建议买稍远一些的新房，关内二手房税费高，而且面积普遍偏小，不适合一家子居住。为了稳妥一些，可以先把家里的房子卖了，手头有一笔钱再在深圳买新房，到了2021年租期到期正好可以搬进新房居住，孩子也正好可以入学上小学。

小编给楼主算一笔账，300万的房子，首付90万，按照目前的首套利率，每月月供1.1w，每年还贷约14w，再加上还一部分借款，其实压力相对来说可以接受，再说有压力才会更有赚钱的动力呀。

*近住朋网搜罗了一圈，发现坪山恒大城能满足需求，94平3房总价300万出头，带名校初中学位，未来14/16号线开通后，来往市区很便利。随小编一起看看吧~

14号线**进展

为了加快推进深圳区域铁路建设，落实大湾区“一小时生活圈”的要求，深圳地铁将和东莞、惠州、香港实现地铁连通。

——也就是说，以后惠州市民可以坐地铁去深莞港这些城市啦！

7月16日，深圳地铁集团党委书记、董事长辛杰做客《民心桥》，介绍深圳地铁集团加快城市轨道交通和对外铁路通道建设的具体举措。

上个月底，中国中铁“奋进1号”盾构机顺利下井始发，标志着深圳地铁14号线坪山段开始隧道施工。

作为城市轨道交通网中的快速干线，这条线路建成后将搭建坪山与福田中心区“45**交通圈”。而这条线路还预留了向惠州延伸的条件，并且和惠州城市轨道交通换乘，建成后从惠州到深圳中心区只需要1个小时。

16号线**进展

地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。

新屋站位于东纵路与**向景路丁字路口，沿东纵路东西向布置。新屋站为岛式站台，设置4个出入口、两组风亭、两个安全疏散口，为标准双层、两跨平顶直墙结构，采用明挖法施工。

期间，为确保交通顺畅，保护行人安全，项目部在新屋站共进行了3次交通导改，并新建人行天桥缓解交通压力。在经各方不懈努力后，于8月26日晚完成了全部94幅地连墙的施工，为后续基坑开挖、主体结构施工奠定了坚实基础。

截至目前，征地拆迁已完成65%，前期工程的绿化迁移、管线改迁、交通疏解均已****开工。其中，主体结构****开工，围护桩已开工46%，围护墙已开工60%。

预计2023年建成通车

届时

不仅为龙岗、坪山人民带来更便捷的出行

还能进一步影响沿线经济

为深圳“东进战略”助力！

21号线开展**

据介绍，市发改委近日透露，已开展深圳21号线交通详细**，今年将形成初步成果，深入研究21号线延伸至坪山高新区延长线的线站位方案。

市发改委表示，已会同市**和自然资源局去年9月启动轨道交通五期建设**编制工作，21号线已作为重点研究线路纳入本轮**，现处于初步方案研究阶段，具体的线路方案尚未稳定。

根据《深圳市轨道交通线网**》（2016-2035），轨道21号线承担东部龙岗中心与前海南山的快速联系功能。

线路起于前海妈湾保税区、串联前海自贸区、前海中心、南山科技园、西丽大学城、民治、布吉、大运新城、龙城北枢纽、国际低碳城，终至坪地，线路全长62.7公里。坪地至坪山高新区为**研究线路，线路长9公里。

坪山高新区新进展

坪山高新区总体**范围51.6平方公里，**定位为聚焦实体经济发展的世界**的东部高科技园区、可持续发展议程创新示范区建设的重要阵地、战略新兴产业集聚的创新高地。

片区预计2030年地区生产总值达1600亿元、城市建设用地规模45平方公里、居住人口70万人、就业人口50万人，未来将形成“两轴三廊、三核四心、七片区”的空间结构。

人大代表曾建议：21号线进入坪山高新区后，与14号线沙田站形成换乘

早前，市人大代表尹丹就曾提交《关于落实地铁21号线延伸至坪山高新区的建议》提出，为支持坪山高新区建设，将《深圳市轨道交通线网**（2016-2030）》中关于地铁21号线延伸至坪山高新区。

尹丹代表表示，21号线延伸至坪山高新区，可依托既有14号线东延段实现与惠州衔接，以实现龙岗、坪山共同辐射惠州的目的，也可避免21号线单独延伸至惠州，造成和既有**深惠城际线通道重复及线路过长等问题。

尹丹代表建议将地铁21号线经坪地后拐入**外环高速路，并在龙田片区增设龙田站，随后沿外环高速路进入坪山高新区，在坪山大道与14号线沙田站形成换乘，依托14号线惠州段实现21号线与惠州联系功能。

考虑21号线远期接入坪山高新区，建议14号线近期建设预留21号线接入沙田站的条件，满足21号线与14号线在沙田站同台换乘需求。

坪山新区**

8月27日，深圳市**和自然资源局召开党组（扩大）会议。

会议明确，深圳市**和自然资源局将重点做好五个方面的工作，在高水平编制国土空间**、建设全球海洋中心城市、加快空间提质增效、实现自然资源资产统一保护利用和深化改革创新等方面先行示范。

——重点来了！

会上提出，要在空间集约高效利用上先行示范。以重点片区为主要抓手，高标准**建设光明科学城、西丽湖国际科教城、香蜜湖、深港科技创新特别合作区、海洋新城、大运新城、坪山中心区等一批重点片区，打造高质量发展新引擎。

目前，坪山中心区定位为“深圳都市圈东部创新中心与商务中心”，依托坪山区“两区两城三带”总体**，打造“一廊一带、四核一环、多元融合”的产城融合新格局。

未来，坪山中心区将打造为**创新人才和科研机构聚集的创新引擎，为区域提供高端服务的生产和生活服务中心集创业、生活学习和休闲为一体的现代新型宜业宜居城区。

1、产城融合的城市中心

依托坪山区“两区两城三带”总体**，打造“一廊一带、四核一环、多元融合”的产城融合新格局。

“一廊”——坪山大道活力创新走廊，依托坪山大道的延伸辐射功能，加快沿线空间、产业、城区功能的统一**、整体提升、联动发展。

“一带”——坪山河生态文化带，以坪山河为主线，引进高水平团队对“一河两岸”进行整体城市设计，着力打造国际级滨水河岸典范。

“四核一环”——通过环状主干道系统串联起高铁枢纽综合服务核、区域创新科技核、创新企业总部服务核和产学研孵化核等四个核心产业片区，形成“多元融合”的产城新格局，为片区的创新发展提供支撑。

2、科技引领的商业中心

以“创新研发中心、生产服务中心、生活服务中心、公共服务中心”为核心，落实东部中心的创新和商务功能。

产业选择发展包括以总部经济、科技服务、商贸会展、文化创意、智能制造、现代物流、金融服务、专业服务等新型产业，形成以总部经济为核心，以科技服务、商贸会展为重点，其他产业协调发展的新型产业格局。

3、生态优质的人居中心

建以山荫运动溪地、老城传统街市、赤坳未来水岸、中央生态湖畔、沙壆深圳“硅谷”、现代都市绿野六大主题在内的生态文化走廊。

提升品质，在坪山河周边谋划建设一批绿色项目，建设生态为基、科技为核的高品质创新孵化园区，营造彰显坪山特色的山水与主题景观节点。

坪山百万大盘恒大城

分两大期、四小期开发，即将发售的产品为一期的03地块，首期推售，初步确定为2022年6月底精装交楼。

一期03地块共9栋建筑，其中1栋、5栋为回迁房，2栋、3栋为保障房，4栋、6栋、7栋为商品房，8栋为幼儿园，9栋为会所。

【**动态】新加推住宅已启动**，诚意金2万享95折！

楼盘地址

具体在坪山新区龙坪路与松坪路交汇处

南面——深汕路主干道

东面——坪山大道，南坪快速三期一小时城市生活圈

东部过境高速直通罗湖莲塘口岸，坪盐通道15**到达盐田

高铁坪山站有1.5公里，步行约15**

一个站到达深圳北15**，香港西九龙1个小时内

毗邻14号线坪山围站（在建）、16号线六和站（在建）

开通后组成多维度立体公共交通，通达全城

商业配套

项目自带13万㎡商业

益田假日广场8.6万㎡、Shopping Mall商业

与项目仅一路之隔，很好的满足一站式生活消费

知名教育

东南侧——建设的飞西学校（建设中），网传将引入深中学校

项目内坪山较好名校

坪山实验学校（深圳市排名第33名）

距离项目600米左右

另外，小区还自带幼儿园

物业公司 恒大金碧物业管理有限公司

房产性质 住宅

装修状态 精装

参考单价 38000元/㎡

户型 77-156平2-4房

总价 292-592万

*近开盘 2019年06月20日

项目特色 近公园、品质住宅

** 飞东小学

坪山实验学校（深圳市排第33名）

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